شمال نیوز: بدنبال حوادث مرگباری همچون تصادف دو اتوبوس در بزرگراه قم-تهران، این بار شاهد دلخراش ترین حادثه مرگبار در جاده هراز مازندران-تهران شده ایم که طی آن با سقوط یک اتوبوس مسافربری که از گرگان عازم تهران بوده، حداقل مرگ تاسفبار 18 مسافر و زخمی شدن 17 الی 26 مسافر دیگر رقم خورده است!

حادثه ای که می تواند اتهام قصورش را در قالبهای کاملاً تکراری و کم تأثیر به نام راننده، جاده، ناظران فنی خودرو، مراقبان رانندگی و یا نهایتاً متأثر از راننده های پیرامونی و نیز وضعیت آب و هوایی و تبعات ناشی از آن به ثبت رساند و پس از مدتی پردازش رسانه ای، از کنار آن هم گذشت و به آینده نگریست!

اعتیاد و یا خواب آلودگی راننده، پیش از آنکه اتهام اختصاصی راننده معتاد تلقی گردد، یک اتهام گروهی و سازمانی برای همه دستگاههای مسئول و ناظر است، چرا که رانندگان خودروهای عمومی، بایستی تحت شدیدترین مراقبت ها تست شده تا نتوانند در شرایط بیماری، خستگی، اعتیاد و یا هرگونه تنش روحی و روانی، مورد اعتماد واقع شده و مسؤلیت صیانت از جان عده کثیری از شهروندان را به عهده گیرند،

از این رو سازمان های بازرسی که عملکرد سازمان های ناظر و متصدی این امر را بعهده دارند، نباید به معلول ها توجه کنند، بلکه باید تمرکز خویش را بیشتر متوجه علت ها و یا همان ناظرانی نمایند که علیرغم همه تلاش های قابل تقدیر و اثرگذار، در برخی مواقع نیز فرایند نظارتی خود را جدی نگرفته و از بعضی چیزها به اغماض می گذرند و نهایتاً اینگونه با جان و روان مردم و جامعه بازی می کنند!

اشکالات فنی خودروها، ناامنی فنی و عمرانی جاده ها، عدم رعایت قوانین توسط رانندگان مقابل، لغزنده بودن جاده ها، فقدان دید کافی و دهها علت درست و منطقی دیگر برای تعلیل یک حادثه دلخراش و مرگبار، اگر چه راههای فراری برای آن حادثه محسوب خواهد شد، اما راه حلهایی برای پایان دادن به حادثه های مشابه نخواهند بود و اینها نمی توانند امنیت پایدار جاده ها را تضمین کند!

بنابر این با مرور تجربیات تلخ و شیرین سالهای اخیر در جاده ها، بهتر است با پا در میانی نهادهایی مثل شورای تامین استان و شهرستانها در هر استان و شهرستان و حضور همه دستگاههای ذیربط اعم از پلیس راه، راه و شهرسازی، پایانه ها، بهداشت و درمان و غیره، فرایند جدیدی برای جدیت بیشتر نهادهای نظارتی طراحی و در سیکل خاصی نیز ارزیابی مستمر و مؤثر شود تا خدای ناکرده با سهل انگاری یا تبانی یک مسئول یا مأمور و نیز با زیرک بازی کودنانه یک راننده و یا مؤسسه، اینگونه ما شاهد تکرار حوادث تلخ و جبران ناپذیر در جاده های کشورمان نباشیم که امروز یکی یکی به جاده های مرگ اشتهار می یابند!